相信身处职场的女性，一定对如下场景并不陌生：招聘广告上赫然注明的“性别/男”、应聘面试时被问及婚姻状况生育计划、努力工作却一直得不到晋升机会、常年身居支持部门接触不到核心业务、干劲十足地工作却被“好心人”告诫“女孩子不要太拼”……

可以说，在能力评定、晋升机会、招聘条件等职场方面的性别歧视，让女性常常感觉自己受到了“不公平待遇”。

任你怒怼“直男癌”，职场路依旧荆棘满满

即使怒怼“直男癌”已经俨然一种政治正确，仿佛一派“大女人”正在崛起，女性的职场地位也有所提高；不得不承认，女性在职场面临的困境依然不少。

在《2016年中国女性职业与幸福感白皮书》的调查中，超过七成的职业女性表示在职场中遇到的最大的挑战是“生育造成的职业中断”。

而据智联《职场妈妈生存现状调查》显示，超过95%的女性受访者认为生育会对女性的职场发展产生影响，其中，有57.1%的女性认为“影响很大”。

抱着“事业家庭难两全”的传统观念，许多女性主动或被动地放弃事业，回归家庭，相夫教子；而那些有孩子的职业女性，也在“如何平衡家庭与事业”的命题上苦苦求索，有人抱怨确实感觉精力不够，有人则拼尽全力证明家庭事业并不是单选题。

生育需求像一道坎，源于女性性别自身。而女性在职场面对的种种困难，则已从性别问题衍生为普遍的社会问题。

随着2015年推出的“全面二孩”政策，职场中就业和晋升方面的性别歧视表现得更为突出。其中，未婚未育的女性感觉最为强烈。

同时，职场性骚扰、职场天花板、社会舆论对“女强人”的妖魔化并未停止，对女性的固有偏见如同壁垒，无疑让女性在职场上所遇困境愈加雪上加霜。

女性天然就是职场上的“弱势群体”吗？

女性在职场上面对的种种问题，是客观存在的。但女性是否天然就是职场上的“弱势群体”？

2016年7月，北京西城区妇联联合西城区律协妇女儿童法律研究中心，就西城区职场性别平等状况进行了调查。在问及职场性别不平等问题存在的原因时，数据显示，认为女性孕育后代并承担家庭中的主要角色，精力比男性差是主因，占70.43%；其次，是“男强女弱”等传统观念影响，占35.96%，认为女性工作能力不如男性的仅为11.99%。这说明，虽然职场性别不平等问题有多方面原因，但女性自身能力问题绝不是主要原因。

所谓“弱势”，某种程度上说，往往是以“照顾女性”之名“让”出来的。越是以性别的名义给予女性“福利”，性别意义上的歧视越是明显，以至于女性丧失了平等的机会。

社会一方面对女性给予更多责任和期待，一方面却在制度的保护和回馈上滞后甚至缺失，导致了雇佣女性员工成本大大增加，客观上为女性在职场上受歧视提供了沃土。比如专门针对女性的福利设置“带薪产假”，反而成为某些企业拒绝接受未婚未育女性应聘者的理由。

许多女性也习惯于将自己置身于“弱势群体”的位置，觉得享受的福利多是“徒有其表”，认为企业为女性职工做出的关怀还远远不够。不少研究表明，女性常常在职场中低估自己的能力，而缺少榜样和人脉资源。曾任Facebook COO的Sheryl Sandberg，曾在其著作《向前一步》中指出，女性由于内在的不自信常常导致她们没有勇气“向前一步”跻身领导层，从而丧失追求晋升和梦想的机会。 

毋庸置疑，在职场的生存发展上，男性依然占有绝对优势。但是，从全方位的职业能力和素养上说，目前并没有可靠的数据与研究可以证明男性比女性优秀。

世界上依旧有很多成功的职业女性，而她们所面临的挑战远远超过普通人的想象，也因此，她们争取来的“成功”，比相同职位的男性要难得多。在国外，有坚忍不拔的“女强人”Sheryl Sandberg；在国内，则有一路披荆斩棘，和程维一起将滴滴做成全球最大出行平台的柳青。   

她们都曾或正是互联网公司的高管。近年来，互联网行业中女性员工和女性高管的数量骤然增加，职场上的男女不对等现象逐渐在互联网这样的大势行业中得到缓解。

机会平等，不是嗟来之食 

果实，要经过自己汗水挥洒摘得才甘甜。权力，要靠自己争取才甘之如饴。

成功的职业女性越来越多，她们所面临的挑战超出想象，获得的“成功”比相同条件的男性难得多；因而，这样的“成功”，更加非凡。平等，不是嗟来之食。

现任滴滴总裁的柳青，就是这么一位靠自己的努力奋斗获得事业成功的女性。柳青选择放弃千万年薪，加入了充满未知的滴滴打车，协助CEO程维将滴滴从单一的出租车叫车信息平台，打造成集合专车、快车、顺风车、代驾等多条业务线的一站式移动出行平台。

更加震动业界的，是由柳青主导的滴滴出行收购Uber中国这一重大事件。凭借努力与拼劲，四年半里，柳青所带领的滴滴，实实在在征服了市场。2016年12月，英国《金融时报》评出了2016年“全球年度女性”，柳青作为唯一的企业界人士入选。

不是每个女人都要成为柳青，也不是每个女人都能成为柳青。但是，所有仍在前线孜孜奋斗的职场女性，她们受到的“性别不公”待遇，或者在事业上升期往往要开始计划家庭和孩子，很多不得不放弃事业。“她们”应该得到社会的广泛重视。但职场女性不是流量明星，对她们而言，社会能为她们提供什么真正能够解决问题的建议和举措更为重要。

在国外，GE和IBM推出“女性成长计划”，为女性塑造一个良好的职场环境出发，提供平等机会，发挥女性优势，为女性职业发展提供了切实的帮助和长远的支持。

而在3月29日，由滴滴出行的CEO程维和总裁柳青共同成立的 “滴滴女性联盟”（Didi Women’s Network），则填补了之前国内企业对于女性职业成长计划的空白，真正成为中国互联网行业第一个女性组织。

“滴滴女性联盟”以“Be Great, be You”为口号，以在激发公司多元文化氛围为旨，通过高管的“言传身教”来和女性员工“一对一”地建立起纽带，切实解决生活和工作的平衡问题，推动高潜能女性更快成长，提升女性高管的比例，创造更有利于女性职场发展的工作环境。

众所周知，互联网行业，正是因为多元化的特性令其走在了时代的前列。而如今，“滴滴女性联盟”正是将“多元化”进行到底，切实落实到了女性员工职业成长，解决女性员工的职场困惑。

正如柳青在演讲中说道：“我们希望未来滴滴能够真正吸引全世界最顶尖的人才，我们的愿景是打造世界级的科技企业，推动汽车和交通领域的变革，这个含义就是要有能力让所有人来到这里感受到滴滴的温度，感受到我们跟你是有连接的，这是多元化最大的魅力，这个魅力从哪里来开始，从滴滴开始。” 

“我特别认同这一次女性活动的主题Be Great Be You，只有每个人突破自己，找到最佳状态的时候才能释放出你没有想到的能力，这是滴滴女性联盟的初衷”，柳青说道。